Недостатки очистки форсунок в ультразвуковой ванне

Впервые чистка форсунок в ультразвуковой ванне была применена в 1985 году. Основной задачей чистки была очистка сопла форсунки, что в свою очередь восстанавливало геометрию факела распыла. Ультразвуковая ванна(УЗ) представляет собой открытую емкость, наполненную очищающей жидкостью. В дно ванны, с наружной части, вмонтирован излучатель ультразвуковых колебаний. Сопло очищаемой форсунки опускается в ванну. При прохождении через жидкость ультразвуковой волны возникает кавитационный процесс. Кавитационные пузыри, схлопываясь, порождают ударные волны, которые разрушают частицы загрязнений только на поверхности сопла форсунки.

Недостатки очистки форсунок в ультразвуковой ванне:

Акустическая кавитация очищает только сопло форсунки.

Керамические и тефлоновые форсунки, используемые сейчас на многих современных двигателях, запрещено чистить в ультразвуковой ванне.

Трудоемкость процесса. Тестирование и очистка производятся в несколько этапов(монтаж на стенд для тестирования, демонтаж со стенда, монтаж и очистка в УЗ ванне, демонтаж с УЗ ванны, монтаж на стенд для повторного тестирования, демонтаж со стенда).

Частый выход из строя насоса, при использовании стенда для очистки форсунок на рабочем двигателе, подающего чистящую жидкость.

Чтобы повысить эффективность очистки операторы зачастую пренебрегают правилами эксплуатации УЗ ванн и опускают форсунку в чистящую жидкость целиком. Итогом подобной самодеятельности может быть получение короткозамкнутого витка, и, как следствие, изменение пропускной способности или же отказ форсунки.

Почему гидродинамическая кавитация эффективней?

© СВавтоБИЗ, 2002-2013. Все права на материалы, размещенные на сайте, охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации.

http://www.svauto.biz › Чистка инжектора › Стенд очистки топливной системы "Триумф-Дизель" › Новинка! Стенд очистки форсунок "Триумф 6Н1" ›